Bertrand Rose, responsable à Olam Gabon

Gabon / Terminal minéralier et port commercial d’Owendo : Olam investit plus de 291 milliards de francs CFA

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Libreville, Jeudi 8 Juin 2017 (Infos Gabon) – La construction et l’aménagement de ces deux infrastructures portuaires d’envergure vont permettre de diminuer les coûts logistiques en augmentant la productivité. Ce sont les avantages que les représentants d’Olam Gabon présente ce jeudi 8 juin 2017 aux journalistes au cours d’une conférence de presse.

Dans le cadre de sa stratégie de diversification des sources de croissance du Gabon et de la réduction du coût de la vie, Olam Gabon a entrepris la construction et l’aménagement d’un nouveau terminal minéralier et d’un port commercial dans la commune d’Owendo.

Pour la réalisation de ces deux projets d’envergure, la multinationale singapourienne a injecté 500 millions de dollars, soit plus de 291,5 milliards de francs CFA. Bâti sur une superficie de 45 hectares, le port minéralier comporte deux zones et est doté d’un terminal minéralier de 25 hectares et d’un terminal polyvalent construit sur 20 hectares réservé aux agrégats et à certains produits issus de la transformation du bois.

Composé d’un embranchement ferroviaire de 1,5 km de long, d’un quai de 170 mètres linéaires, il a une profondeur de 4 mètres et comporte aussi une zone de stockage pour les minerais.

Pour ce qui est du terminal polyvalent, il sera exploité dans le cadre du transit d’agrégats tels que le gravier et le sable. Sa capacité annuelle devra atteindre les 10 millions de tonnes à maturité. A l’avenir, il est aussi prévu l’aménagement d’une zone industrielle dotée d’infrastructures modernes ainsi que d’un terminal de pêche.

Pour le top management d’Olam Gabon, cette infrastructure qui fait la fierté de tout un pays vient contribuer à la démocratisation des coûts en matière de transit portuaire. «Le nouveau port minéralier inauguré le 10 août 2016 par le chef de l’Etat, constitue une solution logistique portuaire pour tous les industriels souhaitant exporter leurs productions. En effet, le Gabon dispose de nombreuses ressources minières et les sociétés souhaitant les exploiter se heurtaient toujours dans le passé, au problème logistique et au coût élevé pour l’exportation de leurs produits», affirment les responsables d’Olam Gabon.

«Notre projet répond donc à cette demande. Car, il s’agit d’un port multi-utilisateurs. Ce port minéralier est destiné aux petits exploitants miniers qui n’avaient pas de solutions logistiques portuaires pour exporter leur production», ajoutent-ils.

Quant au port commercial, construit sur une superficie de 18 hectares, il est destiné à accroître la compétitivité en matière d’import et d’export. Il aura coûté 255 millions de dollars, soit plus de 148,6 milliards de francs CFA. La zone consacrée au trafic de containers et cargo sera bientôt opérationnelle.

«Cette nouvelle infrastructure portuaire permettra de diminuer les coûts logistiques, en augmentant la productivité et donc rendre le pays plus attractif pour les industries importatrices et exportatrices et donc les Investissements directs étrangers (IDE)», a précisé Bertrand Rose, Directeur développement portuaire et logistique à GSEZ.

Avec une capacité estimée à 3 millions de tonnes/an, elle constitue un outil logistique moderne. L’infrastructure comportera de grandes capacités d’entreposage, notamment des silos à grains (capacité de 10 000 tonnes), des cuves de stockage pour l’huile de palme produite par Olam Palm Gabon (capacité de 8 000 tonnes) et d’autres aires de stockage pour les clients privilégiés de la Zone économique spéciale de Nkok.

FIN/INFOSGABON/SM/2017

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