Aviation d’affaires : Dassault dévoile le Falcon 10X, son jet privé le plus ambitieux
Libreville, Jeudi 12 Mars 2026 (Infos Gabon) – Un nouveau chapitre s’ouvre dans l’aviation d’affaires. Le constructeur français Dassault Aviation a présenté le Falcon 10X, son futur fleuron destiné au marché des jets privés long-courriers.
L’appareil a été dévoilé le 10 mars lors d’une cérémonie spectaculaire organisée dans l’usine de Bordeaux-Mérignac, devant plusieurs centaines de clients, partenaires industriels et professionnels du secteur venus du monde entier.
Avec ce nouvel appareil, l’avionneur entend repousser les standards de confort et de performance dans l’aviation d’affaires, un marché très concurrentiel dominé par quelques grands constructeurs internationaux.
Un jet pensé comme un espace de vie
Au cœur de la stratégie de Dassault : transformer l’expérience du voyage en jet privé. Le Falcon 10X propose la cabine la plus vaste jamais conçue par la marque, avec des dimensions supérieures à celles de nombreux avions d’affaires concurrents.
Large de 2,77 mètres et haute de 2,03 mètres, la cabine permet aux propriétaires de concevoir des aménagements personnalisés inspirés d’un véritable environnement résidentiel ou professionnel. Espaces de travail, salons, chambres privatives ou encore salles de douche figurent parmi les configurations possibles.
Selon Éric Trappier, l’objectif est clair : rapprocher l’expérience en vol du confort de la vie quotidienne. « L’idée est que les passagers arrivent à destination reposés, comme s’ils n’avaient jamais quitté leur environnement habituel », a expliqué le dirigeant de l’entreprise lors de la présentation.
La cabine bénéficie également d’une luminosité exceptionnelle grâce à 38 hublots panoramiques, nettement plus grands que ceux des modèles précédents de la gamme Falcon.
Des performances pensées pour les très longues distances
Le Falcon 10X se positionne sur le segment des avions capables de relier les grandes métropoles mondiales sans escale. L’appareil promet une autonomie d’environ 7 500 milles nautiques, soit près de 13 900 kilomètres, ce qui lui permettrait d’assurer des liaisons directes entre des villes comme New York et Shanghai ou encore Los Angeles et Sydney.
Côté vitesse, l’avion pourrait atteindre 0,925 Mach, frôlant ainsi le mur du son. Pour garantir ces performances, le jet sera équipé du moteur Pearl 10X développé par Rolls-Royce, conçu pour offrir à la fois puissance, efficacité énergétique et réduction des émissions.
L’innovation technologique au cœur du projet
Le Falcon 10X se distingue également par plusieurs innovations techniques. Il sera notamment le premier avion d’affaires doté d’une voilure entièrement composite, une technologie qui améliore l’aérodynamique tout en réduisant le poids de la structure.
Dans le cockpit, les pilotes disposeront du système NeXus, un environnement de pilotage entièrement numérique intégrant de grands écrans tactiles et des outils d’automatisation avancés destinés à réduire la charge de travail de l’équipage.
Le jet intègre également une nouvelle génération de commandes de vol électriques inspirées de l’expérience de Dassault dans l’aviation militaire, notamment sur le programme Dassault Rafale. Ces technologies permettent d’améliorer la sécurité et la stabilité en vol, tout en facilitant certaines manœuvres complexes.
Un système de vision améliorée baptisé FalconEye viendra compléter l’arsenal technologique, permettant aux pilotes de mieux appréhender leur environnement, notamment lors des approches par faible visibilité.
Prochaine étape : les essais en vol
Après cette présentation officielle, le programme Falcon 10X entre désormais dans sa phase suivante : les essais en vol. Une campagne de tests approfondie devra valider les performances promises avant l’entrée en service de l’appareil.
Avec ce nouveau modèle, Dassault Aviation ambitionne de renforcer sa position sur le marché mondial des jets d’affaires haut de gamme. L’entreprise française, forte de plus d’un siècle d’histoire, a déjà livré plus de 10 000 avions civils et militaires dans plus de 90 pays, dont près de 2 800 appareils de la famille Falcon.
En misant sur l’innovation technologique et le confort extrême, le Falcon 10X pourrait bien devenir la nouvelle référence de l’aviation d’affaires long-courrier.
FIN/INFOSGABON/SO/2026
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