Gabon : la CNNII met fin à son partenariat avec EBOMAF
Libreville, Jeudi 21 août 2025 (Infos Gabon) – La Compagnie nationale de navigation intérieure et internationale (CNNII) a annoncé, mercredi, la fin de son partenariat avec le groupe EBOMAF, propriété du milliardaire burkinabè Mahamadou Bonkoungou.
Dans un communiqué, la compagnie publique gabonaise n’a pas précisé les raisons de cette rupture. Elle s’est contentée d’informer ses clients et partenaires que le partenariat est désormais clos, tout en assurant que ses activités et la qualité de ses services ne seront pas affectées.
Une gestion confiée à EBOMAF en février
Cette séparation intervient à peine six mois après la prise de gestion de la CNNII par EBOMAF. En février 2025, l’État gabonais avait confié au groupe burkinabè la mission de redresser l’entreprise, considérée comme un outil stratégique de souveraineté dans le transport fluvial, lagunaire et maritime.
À son arrivée, EBOMAF avait trouvé une compagnie lourdement endettée, avec 17 mois d’arriérés de salaires pour le personnel. Le groupe avait déjà livré à l’État un navire destiné à assurer la liaison entre Libreville et Port-Gentil, principale ligne desservie par la CNNII.
Des tensions en interne
Si le bilan de ces quelques mois de gestion reste flou, des voix s’étaient élevées en interne. Des employés avaient dénoncé des pratiques jugées contraignantes imposées par le nouveau repreneur, pointant un climat social tendu. Reste à savoir si EBOMAF a pu réellement améliorer la situation financière et opérationnelle de la compagnie avant cette rupture.
EBOMAF, un acteur majeur au Gabon depuis 2023
Présent au Gabon depuis la transition ouverte après le coup libération du 30 août 2023, le groupe EBOMAF a rapidement pris pied dans l’économie nationale. Outre le secteur des transports maritimes, il s’est imposé comme un investisseur de premier plan dans les Bâtiments et travaux publics (BTP) et dans l’aviation avec la compagnie nationale aérienne.
La fin de ce partenariat avec la CNNII interroge néanmoins sur la stratégie de l’État en matière de gestion de ses entreprises publiques stratégiques, alors même que la question de la souveraineté dans les transports reste un enjeu majeur pour l’économie gabonaise.
FIN/INFOSGABON/SO/2025
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